2025 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 캐딜락의 첫 번째
전기 SUV에 제공되는 성능 사양은 24 모듈 얼티엄 배터리 팩
대부분의 자동차 제조업체들이 마찬가지로 캐딜락 역시 향후 완전
전기 자동차 업체로 변화할 계획으로 진화를 거듭하고 있습니다.
2030년까지 캐딜락은 플러그인 하이브리드 또는 마일드 하이브리드가
아닌 완전 전기만으로 차량이 운행되는 것을 목표로 하기 때문에
전기차를 갈망하는 캐딜락 고객의 마음을 휘어잡을 수 있는
큰 한방이 필요했습니다.
최근의 티저 영상과 GM의 주력 SUV을 보면서 캐딜락은 어떤
모습일지에 대한 여러 추측을 해 보고 있었는데 지난 수요일
에스컬레이드 IQ가 드디어 공개되었습니다.
기대를 모았던 풀 사이즈 SUV 에스컬레이드 IQ는 2025년에 완전
전기차로 전환되며 캐딜락의 표준 고급 운전자 지원 시스템을 다음 세대인
울트라급으로 업그레이드할 수 있는 옵션을 갖추고 있다고 합니다.
고급 운전자 지원 시스템에는 전면에 나타나는 인포테인먼트 화면에
표시되는 여러 고급 기술과 슈퍼 크루저등 여러 항목이 있습니다.
에스컬레이드 IQ는 캐딜락의 EV 처음 차는 아닙니다. 조금 작은 SUV 리릭은
59,000달러에 구입할 수 있으며 셀레스틱은 300,000달러의 시작으로
구입이 가능합니다. 2025 에스켈레이드 IQ는 대략 130,000달러에서
시작할 것으로 보입니다.
2024년 말부터 2가지 트림, 럭셔리 트림과 스포츠트림을 기존의
전통적인 에스컬레이드와 함께 판매할 예정으로 보입니다.
충전 기능
에스컬레이드 IQ는 1회 충전으로 720km 이상 주행 가능하도록
24 모듈의 200 kWh의 여유로운 배터리가 장착되며 당연히 얼티엄 플랫폼에
구축될 예정이며 차량에 CSS 충전도 되지만 테슬라와의 제휴로
NCAS 충전 네트워크의 활용도 가능합니다.
800 볼트 아키텍처는 10분 충전으로 160km의 거리를 주행할 수 있으며
집에서 레벨 2. 19.2kW 충전기로 시간당 60km를 추가할 수 있습니다.
인테리어
에스컬레이드 IQ의 인테리어를 잠시 살펴보면 가장 먼저 눈에 띄는 것은
좌측 35인치 화면과 우측 20인치 화면으로 분할되는 전체 55인치
대각선 LED 디스플레입니다.
디스플레이는 Qualcomm Snapdragon으로 구동되며 매달려 있는
것처럼 보이며 아래에는 소지품을 보관할 공간과 음료를 차갑게
보관하기 위한 쿨러 액세서리를 제공합니다.
3열 승객이 뒷좌석으로 쉽게 오르내릴 수 있으며 2열 승객은
Executive Seating 패키지를 선택할 수 있으며 또한 트레이 테이블을
내려놓고 마사지를 받으며 12.6인치 개인용 디스플레이를 조작할 수
있으며 HDMI 연결 기능이 있으며 인터넷과 스트리밍 앱을 연결할 수 있는
디스플레이입니다. 뒷좌석 주앙 터치 스크린은 실내 온도를 조절할 수 있게
하며 도어를 열고 닫을 수 있습니다.
추가 옵션으로는 전체 360도 음향을 전달하는 40개의 AKG 스피커
시스템이 있습니다. 현재 프리미엄 에스컬레이드의 AKG보다 스피커가
6개가 더 많이 들어갑니다.
내부 트렁크 용량은 6000리터이며 에스컬레이드 IQ는 345리터의 추가
화물 공간을 제공하며 소비자들은 etrunk 공간에 상당히 만족 할 것으로 보입니다.
아웃테리어
캐딜락 에스컬레이드 IQ의 외관은 웅대하면서 충분히 훌륭하다고 하겠습니다.
3459mm의 휠베이스는 기존의 에스컬레이드 ESV보다 길어지고 전장
5697mm는 ESV보다 길며 전폭도 넓습니다.
무게는 밝히지 않았지만 2,700kg 이상으로 예상되며
24인치 알로이 휠을 전, 후로 밀어내어 차축 비율이 길어졌지만 균형은
잘 맞는 것으로 보입니다.
리어 루프라인은 아래로 기울어지고 유선형이라 기존의 에스컬레이드보다
항력계수가 15% 더 낮으며 흥미로운 전면 그릴옆에 수직 헤드램프는
역시 캐딜락임을 잘 표현하면서 후미등은 뒷 유리를 둘러싼 얇은 블레이드와
아래 더 큰 테일램프로 구분되어 있습니다.
혁신 적인 기능
V2H(vehicle-to-home) 충전 외 에스컬레이드 IQ에는
V2L( vehicle-to-load) 기능은 OTA 업데이트를 할 수 있게 GM의
얼티파이 플랫폼이 지원되는 추가 기능 옵션도 제공될 것으로 추정됩니다.
또 한 가지는 4륜 조향 기능으로 GMC 허머의 "Crab Walk" 기능이
캐딜락 "도착 모드"입니다. 이 모드를 적용하면 대형 SUV가 좁은 곳을
드나들기 위한 저속 대각선 주행을 할 수 있습니다.
에스컬레이드 IQ의 또 다른 흥미로운 기능은 어댑티브 에어 서스펜션으로
더욱 진화된 GM의 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0 버전입니다.
다양한 노면에서 즉시 적응하도록 하는 서스펜션으로 정확한 조향과
쾌적한 승차감을 제공하면서 승객을 보호합니다.
또한 1인치 높게, 1인치 낮게 하는 로우 라이드 모드 역시 제공됩니다.
에스컬레이드 IQ 사양 MSRP
캐딜락의 첫 번째 전기 SUV에 제공되는 성능 사양으로는
24 모듈 얼티엄 배터리 팩
사용 가능한 에너지 200 kWh
최대 720km 예상 거리 주행
최대 750마력(Velocity Max 모드)
최대 토크 785 lb-ft (Velocity Max 모드)
0ㅡ60 mph 5초 미만
800V DC 고속 충전
최대 견인 용량 8000lb
슈퍼크루즈, 4륜 조향, V2H 등이 있습니다.
GM의 고급 브랜드 캐딜락의 MSRP는 일반적으로 더 높지만
에스컬레이드 IQ와 같은 대형 SUV EV 역시 다소 상승한
130,000달러부터 시작합니다.
이는 에스컬레이드 ESV 보다 15.000달러 이상 높지만 고급 기능이
대거 탑재된 풀 사이즈 BEV라고 생각해 보면 실제로
큰 상승은 아니라고 보입니다.
캐딜락이 지향하는 방향은 알지만 좀 더 많은 고객이 럭셔리 브랜드
캐딜락을 접할 수 있는 기회가 생겼으면 하고 에스컬레이드 IQ의
무결점 차량을 기대해 봅니다.