ON BOARD 블로그

미국 자동차 브랜드인 쉐보레와 포드는 오랫동안 서로 경쟁해 왔습니다. 그 중에서도 가장 오래되고 가장 재미있는 경쟁은 1960년대의 카마로와 머스탱일 것입니다. 카마로와 머스탱이 어떻게 변해 왔으며 최고의 포니카를 위한 전투가 어떻게 시작 되었을까요? 이 둘의 상징적인 포니카를 비교해 보는 방법에는 시간과 세대별로 비교하는 것이 좋겠지만 카마로가 머스탱보다 몇 년 늦게 출발했기 때문에 시간적으로 일치하지 않으며 카마로의 휴식기로 인해 생산 년도에서 차이가 있어 정확히 나누긴 쉽지 않습니다. 제1세대, 경쟁의 시작 포드가 먼저 1964년에 머스탱을 공개했습니다. 날렵하게 잘 빠진 외관과 뛰어난 성능과의 조화를 보여 주면서 비싼 가격이 아니었기 때문에 출시 당일 22,000대나 판매되었습니다. 하루 동안의 ..

카 레이서와 기업가의 만남으로 시작된 쉐보레의 역사는 그렇게 시작합니다. 쉐보레의 가치 쉐보레라는 브랜드는 미국 자동차 제조업체인 GM의 사업부중 하나이며 미시간주 디트로이트에 본사를 두고 있습니다. 쉐보레는 소형차에서부터 대형 트럭까지 다양한 종류의 차종과 비교적 저렴하면서 대중적인 차량을 제조하는 회사로 잘 알려져 있습니다. 뿐만 아니라 모터스포츠의 역사를 유지하면서 세계적으로 잘 알려진 스포츠카 중 하나인 콜벳을 생산하는 회사로 유명합니다. 쉐보레의 시그니처 로고인 '보타이 브랜드'라는 별칭을 가진 회사입니다. 쉐보레의 시작과 발전 카 레이서이면서 기계 기업가인 스위스인 루이스 쉐보레(1897~1941)와 GM 설립자이면서 기업가 윌리엄 C. 듀란트(1861~1947) 이 두 사람에 의해 설립할 것..

2025 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 캐딜락의 첫 번째 전기 SUV에 제공되는 성능 사양은 24 모듈 얼티엄 배터리 팩 대부분의 자동차 제조업체들이 마찬가지로 캐딜락 역시 향후 완전 전기 자동차 업체로 변화할 계획으로 진화를 거듭하고 있습니다. 2030년까지 캐딜락은 플러그인 하이브리드 또는 마일드 하이브리드가 아닌 완전 전기만으로 차량이 운행되는 것을 목표로 하기 때문에 전기차를 갈망하는 캐딜락 고객의 마음을 휘어잡을 수 있는 큰 한방이 필요했습니다. 최근의 티저 영상과 GM의 주력 SUV을 보면서 캐딜락은 어떤 모습일지에 대한 여러 추측을 해 보고 있었는데 지난 수요일 에스컬레이드 IQ가 드디어 공개되었습니다. 기대를 모았던 풀 사이즈 SUV 에스컬레이드 IQ는 2025년에 완전 전기차로 전환되며 캐딜..

쉐보레 블레이저 EV의 최근 출시로 GM의 EV 라인업이 재 정비되고 있으며 본격 생산과 가격의 발표 후 많은 관심과 기대를 모으고 있습니다. 오늘은 쉐보레 블레이저의 시작과 지금까지의 흐름을 살펴보는 시간이 되었으면 합니다. 탈부착 하드탑에서 최신 EV로 쉐보레는 기존의 많은 자동차 회사들과 마찬가지로 새로움을 추구하는 블레이저를 공개했습니다. 도심에서의 주행과 성능을 중점으로 하는 전륜 또는 후륜 및 4륜 구동 버전으로 제공되었습니다. 풀사이즈 트럭 기반의 2 도어 모델로 시작했지만 그 이후로 더 작은 모델과 4 도어 모델등 블레이저의 흥미로운 탄생 과정을 살펴보겠습니다. 풀사이즈 블레이저 1세대 블레이저 (1969년~1972년) 대부분의 사람들이 가장 먼저 생각하는 블레이저는 풀사이즈인 트럭을 기반..

쉐보레 볼트의 뜻밖의 소식이 전해졌습니다. 지난 4월에 쉐보레 볼트 EV의 단종 소식 이후 3개월 지난 지금 GM 회장의 말이라 신뢰할 만한 소식이다. 어떤 소식의 내용인지 살펴보겠습니다. 리콜과 단종 이후 악재 테슬라 모델 3과의 경쟁 차종으로 기대를 했지만 볼트 EV의 판매 실적은 기대에 미치지 못했으며 2021년 배터리 화재 사고가 미국에서 일어나 판매에 더욱 악영향을 끼쳤습니다. 볼트 EV에는 LG에너지솔루션의 배터리를 사용하고 있었으며 GM은 차량 화재로 인한 14만 3천여 대의 리콜은 진행합니다. 이런 영향으로 2021년 9월에 생산을 중단했으며 2022년 4월에 생산을 재개합니다. 이때 LG에너지솔루션은 리콜 사태의 보상금 1조 4천억 원을 GM에 지급해야 했습니다. 이런 악재가 겹치면서 단..

2024 GMC 허머 EV 3X전쟁과 분쟁. 환경 운동가의 분노. 고공 유가. 아놀드 슈왈제네거의 공통점? 바로 GMC 허머(Hummer)의 역사다. GM에서 GMC는 고급형 SUV 및 픽업트럭. 밴을 생산했으며 최근 2024 허머(Hummer) EV 3X 픽업트럭을 공개했다. 지난 2020년 처음 공개한 허머 EV 3X 픽업트럭은 GM의 고성능 SUV 허머의 전기차 모델이며 군용 SUV를 기반으로 만들어진 만큼 마초적인 매력이 특징이다. 가격과 연비의 단점으로 GM은 2010년에 단종하며 브랜드를 폐기했다가 다시 전기차로 부활한다. 허머 EV 3X 픽업트럭은 후륜 조향 기능이 있어 크랩 워크 기능으로 대각선 주행이 가능하도록 했으며 전륜 후륜 모두 조향이 가능해 수평 이동이 가능하다. 또한 제자리 회전..

2023 쉐보레 콜로라도 풀체인지되면서 국내 판매에 많은 관심을 보이고 있습니다. 완전히 변화된 아웃테리어와 인테리어는 그동안의 실망스러움을 한 번에 잊기에 충분할 것으로 보이며 강한 개성과 다목적 차량의 출시를 기다리는 사람이 많을 것으로 보입니다. 오늘은 이런 유저들이나 쉐보레 콜로라도에 관심 있는 분들이라면 한 번쯤 내가 운전할 차량의 역사를 알아보는 것도 유익할 것으로 생각되어 잠시 살펴보는 시간이 되었으면 합니다. 쉐보레 콜로라도는 20년 전 북미시장을 폭풍처럼 강타하고 이후 새로운 아이콘으로 혁신적인 진화를 계속하고 있습니다. 미국 서부 주 이름에서 따온 쉐보레 콜로라도는 소형 쉐보레 S-10 트럭의 대체품으로 2003년 처음 추진되었으며 그 후 쉐보레의 초기 단계를 넘어 중형 픽업트럭 부문으..

쉐보레 타호는 항상 큰 것으로 알려져 있습니다. 덩치도 커면서 레그룸 공간과 화물칸이 넓으며 힘도 셉니다. 타호를 운전하면 도로에서 괜히 어깨에 힘이 들어가며 편안하고 넉넉함이 느껴집니다. 타호는 항상 이러한 뿌리를 고수해 왔으며 1992년에 도입된 후 디자인과 메커니즘에 수정을 거치면서 시간이 지남에 따라 진화해 왔습니다. 타호 이름의 탄생 타호가 처음 소개되었을 때는 타호로 알려지지 않았습니다. GMC는 유콘이지만 쉐보레는 블레이저라고 불렀습니다. 두 모델 모두 2 도어였으며 4 도어가 출시된 1995년까지 타호라고 부르지 않았습니다. 플랫폼 공유 타호와 유콘은 모두 서버번을 기반으로 했지만 핸들링 개선을 위해 차체가 더 짧았습니다. 두 차량 모두 GMT400 플랫폼에서 구축됐습니다. 자동차 섀시를 ..

2024 쉐보레 트레버스,오프로드에는 Z71 트림. 스포티한 감각의 RS 트림 준대형 SUV 쉐보레 트래버스가 3세대 풀체인지되면서 2024 트래버스가 새롭게 태어납니다. 2019년에 2세대 트래버스가 국내 출시 된 후 2022년 페이스리프트되면서 국내 준대형 수요층이 점차 증가하는 추세인 만큼 새로운 모습의 디자인으로 새로운 엔진 및 밋션의 조합. 크게 개선된 편의 사양 및 안전 사양에 관해 살펴 보겠습니다. 2024 트래버스 풀체인지 모델의 주요 트림에는 스포티함을 추구하는 RS 트림과 오프로드에 가까운 Z71 트림이 있으며 이 트림들이 국내에 출시될 경우 상당한 판매로 이루어질 것으로 보입니다. 신형 트래버스의 외관 먼저 RS 트림에 대해 변화된 모습들을 살펴보면 풀체인지된 신형 트래버스는 더 웅장..

쉐보레 콜로라도가 완전히 재 설계되면서 풀체인지되어 국내 출시를 기다리고 있다는 소식입니다. 더 강인해 보이면서 현대적인 익스테리어와 부족했던 인테리어 요소를 적극적으로 개선한 점이 가장 먼저 눈에 들어옵니다. 처음 수입 픽업트럭 시장의 문을 열었던 콜로라도 이후 포드 레인저가 출시되었고 지금은 GMC 시에라와 같은 대형 픽업트럭 영역도 국내에서 심심찮게 만나볼 수 있습니다. 현재 판매 중인 콜로라도는 2세대 모델이며 조금은 구형 느낌이 있지만 픽업트럭의 강인한 인상은 아직 살아 있습니다. 10년 만에 3세대로 풀체인지된 신형 콜로라도는 미국에서 먼저 출시되었고 올해 하반기에 국내 출시를 앞두고 있습니다. 콜로라도의 역사 GM 산하의 쉐보레 미드 사이즈 픽업트럭으로 1세대 출시는 2003년이며 초기 모델..